تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → ليما
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى ليما مسافة 2,049 ميلًا بحريًا (3,794 كم) وتستغرق نحو 4h 57m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 155K – AED 227K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 47,725 للمقعد.
2,049 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 57m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
6h vs 8.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,727 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 379 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 22m | AED 121K – AED 180K | AED 189K – AED 252K | AED 211K – AED 298K | AED 37,610 | 1,201 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 20m | AED 126K – AED 179K | AED 199K – AED 254K | AED 222K – AED 304K | AED 38,194 | 1,404 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 56m | AED 143K – AED 207K | AED 224K – AED 292K | AED 252K – AED 354K | AED 43,655 | 2,127 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 57m | AED 155K – AED 227K | AED 242K – AED 317K | AED 275K – AED 395K | AED 47,725 | 2,727 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 45m | AED 186K – AED 273K | AED 291K – AED 382K | AED 330K – AED 474K | AED 57,402 | 3,185 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 40m | AED 233K – AED 362K | AED 365K – AED 507K | AED 410K – AED 625K | AED 74,373 | 3,901 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 29m | AED 285K – AED 440K | AED 445K – AED 617K | AED 500K – AED 760K | AED 90,565 | 5,146 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 45m | AED 458K – AED 824K | AED 721K – AED 1,157K | AED 798K – AED 1,395K | AED 160,291 | 10,236 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–ليما دون توقف
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): أين ستهبط
- مطار بروفيدنسياليس الدولي MBPV
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,200 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
ليما: أين ستهبط
- مطار خورخي تشافيز الدولي SPJC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,506 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 6 h | 2,727 kg | AED 47,725 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.3 h | 379 kg | عادةً AED 1,671–AED 4,177 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.8 h | 1518 kg | عادةً AED 6,962–AED 16,710 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → بكينبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → دبيبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → مياميبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → طوكيوبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → هيوستنبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → نيسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → تورونتوبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → هونغ كونغبكين → ليمادبي → ليماميامي → ليماطوكيو → ليما