تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى لوس كابوس مسافة 1,086 ميلًا بحريًا (2,011 كم) وتستغرق نحو 2h 53m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 71,745 – AED 104K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 21,969 للمقعد.
1,086 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 53m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.9h vs 6.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,035 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 201 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 61,784 – AED 91,831 | AED 96,580 – AED 129K | AED 118K – AED 175K | AED 19,201 | 600 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 59m | AED 71,227 – AED 101K | AED 113K – AED 144K | AED 136K – AED 193K | AED 21,514 | 763 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 53m | AED 71,745 – AED 104K | AED 113K – AED 147K | AED 140K – AED 209K | AED 21,969 | 1,035 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 92,293 – AED 134K | AED 145K – AED 189K | AED 178K – AED 266K | AED 28,248 | 1,523 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 40m | AED 112K – AED 161K | AED 176K – AED 228K | AED 214K – AED 320K | AED 34,116 | 1,782 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 140K – AED 215K | AED 222K – AED 304K | AED 268K – AED 422K | AED 44,370 | 2,186 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 31m | AED 172K – AED 262K | AED 272K – AED 372K | AED 327K – AED 515K | AED 54,276 | 2,889 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 40m | AED 279K – AED 490K | AED 444K – AED 696K | AED 521K – AED 934K | AED 96,044 | 5,729 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–لوس كابوس دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.9 h | 1,035 kg | AED 21,969 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.2 h | 201 kg | عادةً AED 886–AED 2,214 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.7 h | 804 kg | عادةً AED 3,690–AED 8,856 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → سنغافورةمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سياتلمنطقة خليج سان فرانسيسكو → أبوظبيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لاس فيغاسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → مكسيكو سيتيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → طوكيومنطقة خليج سان فرانسيسكو → دالاسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سيولسنغافورة → لوس كابوسسياتل → لوس كابوسأبوظبي → لوس كابوسلاس فيغاس → لوس كابوس