تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → ناشفيل
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى ناشفيل مسافة 1,698 ميلًا بحريًا (3,145 كم) وتستغرق نحو 4h 10m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 132K – AED 193K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 40,638 للمقعد.
1,698 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 10m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.2h vs 7.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,289 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 315 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 07m | AED 104K – AED 155K | AED 164K – AED 217K | AED 185K – AED 264K | AED 32,358 | 1,021 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 38m | AED 96,506 – AED 138K | AED 152K – AED 195K | AED 175K – AED 244K | AED 29,298 | 1,080 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 06m | AED 125K – AED 180K | AED 197K – AED 255K | AED 224K – AED 318K | AED 38,087 | 1,828 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 10m | AED 132K – AED 193K | AED 207K – AED 271K | AED 240K – AED 348K | AED 40,638 | 2,289 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 00m | AED 159K – AED 232K | AED 249K – AED 326K | AED 288K – AED 418K | AED 48,932 | 2,674 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 55m | AED 199K – AED 308K | AED 313K – AED 433K | AED 358K – AED 551K | AED 63,458 | 3,277 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 46m | AED 244K – AED 375K | AED 382K – AED 528K | AED 437K – AED 671K | AED 77,364 | 4,325 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 00m | AED 393K – AED 702K | AED 620K – AED 989K | AED 697K – AED 1,228K | AED 136,917 | 8,596 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–ناشفيل دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ناشفيل: أين ستهبط
- مطار جون سي. تيون KJWN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ناشفيل الدولي KBNA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,030 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.2 h | 2,289 kg | AED 40,638 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.5 h | 315 kg | عادةً AED 1,385–AED 3,463 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7 h | 1258 kg | عادةً AED 5,772–AED 13,853 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → طوكيومنطقة خليج سان فرانسيسكو → الرياضمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ساو باولومنطقة خليج سان فرانسيسكو → نيويوركمنطقة خليج سان فرانسيسكو → شنجنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → دلهيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → جنيفمنطقة خليج سان فرانسيسكو → شنغهايطوكيو → ناشفيلالرياض → ناشفيلساو باولو → ناشفيلنيويورك → ناشفيل