Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP
Foto: ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
LeichtjetNicht mehr in ProduktionTextron Aviation

Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP

Der Beechjet 400A war Beechcrafts Weiterentwicklung der Mitsubishi Diamond II, 1990 mit Pratt-&-Whitney-Canada-JT15D-5-Triebwerken zugelassen, und bildete auch die Grundlage des Trainers T-1A Jayhawk der US Air Force. 2004 wurde er zum Hawker 400XP, und bis Ende 2009 waren 593 Exemplare der 400A und 400XP gebaut.

Kurz gesagt: Die Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP ist ein Leichtjet mit einer Reichweite von 1,482 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 450 Knoten und Platz für 7 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $7.4M und kostet im Betrieb etwa $1,850 pro Stunde (Schätzung).

1,482 nm
Reichweite
450 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
7–9
Passagiere
€6.8M
Neupreis

Highlights

  • Mach 0,78 und 45.000 ft Dienstgipfelhöhe
  • Grundlage des USAF-Trainers T-1A Jayhawk
  • 593 als 400A und 400XP bis 2009 gebaut

Leistung

Reichweite
1,482 nm
Max. Reisegeschwindigkeit
450 kts
Max. Mach
0.78
Max. Flughöhe
45,000 ft
Startstrecke
3,906 ft
Landestrecke
3,514 ft
MTOW
16,300 lb
Triebwerke
2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-5
Schub pro Triebwerk
2,965 lbf
Treibstoffverbrauch
160 gal/h
Avionik
Collins Pro Line 21

Kabine

Passagiere
7 / 9
Kabinenlänge
15.5 ft
Kabinenbreite
4.9 ft
Kabinenhöhe
4.8 ft
Kabinenvolumen
305 cu ft
Gepäck
46 cu ft
Min. Crew
2

Wirtschaftlichkeit

Neupreis
€6.8M
Variable Kosten / Std.
€1,702
Fixkosten / Jahr
€460,000
Erste Auslieferung
1990
Nicht mehr in Produktion
2010
Gebaute Einheiten
593
Gebrauchtpreisspanne
€0.5M – €2.8M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.

Abmessungen und Gewichte

Länge
48.4 ft
Spannweite
43.5 ft
Höhe
13.9 ft
Max. Nutzlast
2,050 lb
Max. Treibstoff
4,912 lb

Programm-Meilensteine

  1. 1989-09Erstflug · Erstflug des Beechjet 400A businessairnews.com
  2. 1990-06Zulassung · FAA-Zulassung des Beechjet 400A businessairnews.com
  3. 1990-11Erste Auslieferung · Erste Auslieferungen des Beechjet 400A businessairnews.com
  4. 2003Meilenstein · Verbesserter Hawker 400XP eingeführt businessairnews.com
Quellen (5)

Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve

Gebrauchtpreisspanne

€0.5M – €2.8M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.

Restwertkurve

Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ €3.2M

Mit ähnlichen Privatjets vergleichen

Compare: Beechjet 400A/Hawker 400XP vs Citation M2 Gen2 vs Citation M2 vs Premier IA →

Weiter staunen