Textron Aviation Hawker 900XP
Der Hawker 900XP ergänzte die 800er-Reihe um Winglets, TFE731-50R-Triebwerke und Pro-Line-21-Avionik, erhöhte die Reichweite auf 2.818 nm und verbesserte die Hot-and-High-Leistung. Bis zur Insolvenz von Hawker Beechcraft 2013 gebaut, stellt er die ausgereifteste Version der klassischen Hawker-Midsize-Kabine dar.
Kurz gesagt: Die Textron Aviation Hawker 900XP ist ein Midsize-Jet mit einer Reichweite von 2,818 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 448 Knoten und Platz für 8 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $3M–$5M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $2,800 pro Stunde (Schätzung).
2,818 nm
Reichweite
448 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
8–9
Passagiere
—
Neupreis
Highlights
- 2.818 nm Reichweite mit Winglets
- Pro-Line-21-Cockpit
- Leistungsstärkste Variante der Hawker-800-Linie
Leistung
- Reichweite
- 2,818 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 448 kts
- Max. Mach
- 0.8
- Max. Flughöhe
- 41,000 ft
- Startstrecke
- 4,965 ft
- Landestrecke
- 2,650 ft
- MTOW
- 28,000 lb
- Triebwerke
- 2 × Honeywell TFE731-50R
- Schub pro Triebwerk
- 4,660 lbf
- Treibstoffverbrauch
- 250 gal/h
- Avionik
- Collins Pro Line 21
Kabine
- Passagiere
- 8 / 9
- Kabinenlänge
- 21.3 ft
- Kabinenbreite
- 6 ft
- Kabinenhöhe
- 5.8 ft
- Kabinenvolumen
- 604 cu ft
- Gepäck
- 50 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- €2,576
- Fixkosten / Jahr
- €736,000
- Erste Auslieferung
- 2007
- Nicht mehr in Produktion
- 2013
- Gebaute Einheiten
- 190
- Gebrauchtpreisspanne
- €2.8M – €4.6M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 51.2 ft
- Spannweite
- 54.3 ft
- Höhe
- 18.1 ft
- Max. Nutzlast
- 1,950 lb
- Max. Treibstoff
- 10,000 lb
Programm-Meilensteine
- 2006-10Ankündigung · Hawker 900XP auf der NBAA Convention gestartet airport-technology.com
- 2007-10Zulassung · US-Zulassung (FAA) airport-technology.com
- 2007-12Meilenstein · Europäische Zulassung (EASA) airport-technology.com
- 2013-02-19Produktionsende · Beechcraft verlässt die Insolvenz nach Einstellung der Hawker-Jet-Produktion aopa.org
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
€2.8M – €4.6M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 42% ≈ €1.9M
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Quellen und Bildnachweise
- Textron Aviation Hawker 900XP · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons