

Pilatus Aircraft PC-12 PRO
Die PC-12 PRO, zugelassen als PC-12/47G und im März 2025 angekündigt, folgte auf die PC-12 NGX mit einem Cockpit auf Basis von Garmin G3000 PRIME, Steuerhörnern im Stil der PC-24 und Garmin Autoland. Sie behält das elektronisch geregelte PT6E-67XP-Triebwerk der NGX, den Autothrottle, 290 Knoten Reisegeschwindigkeit und die große hintere Frachttür; die erste Kundenauslieferung erfolgte im September 2025.
Kurz gesagt: Die Pilatus Aircraft PC-12 PRO ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,765 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 290 Knoten und Platz für 6 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $6.8M und kostet im Betrieb etwa $870 pro Stunde (Schätzung).
Highlights
- Garmin-G3000-PRIME-Cockpit mit Autoland
- PT6E-67XP-Triebwerk mit Autothrottle
- 1.765 nm Reichweite mit vier Passagieren
Leistung
- Reichweite
- 1,765 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 290 kts
- Max. Flughöhe
- 30,000 ft
- Startstrecke
- 2,485 ft
- Landestrecke
- 2,170 ft
- MTOW
- 10,450 lb
- Triebwerke
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP
- Leistung pro Triebwerk
- 1,200 shp
- Treibstoffverbrauch
- 65 gal/h
- Avionik
- Pilatus ACE (Garmin G3000 PRIME)
Kabine
- Passagiere
- 6 / 9
- Kabinenlänge
- 16.9 ft
- Kabinenbreite
- 5 ft
- Kabinenhöhe
- 4.8 ft
- Kabinenvolumen
- 326 cu ft
- Gepäck
- 34 cu ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- €6.3M
- Variable Kosten / Std.
- €800
- Fixkosten / Jahr
- €358,800
- Erste Auslieferung
- 2025
- Gebaute Einheiten
- Nicht veröffentlicht
- Gebrauchtpreisspanne
- Nicht veröffentlicht
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 47.3 ft
- Spannweite
- 53.4 ft
- Höhe
- 14 ft
- Max. Nutzlast
- 2,336 lb
Programm-Meilensteine
- 2025-03-14Ankündigung · PC-12 PRO enthüllt pilatus-aircraft.com
- 2025-10Erste Auslieferung · Erste Auslieferungen an Kunden in Australien und Europa pilatus-aircraft.com
- 2025-11-04Meilenstein · Erste Auslieferung an einen US-Kunden, Broomfield, Colorado pilatus-aircraft.com
Quellen (6)
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
—
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 62% ≈ €3.9M

