Flughafen Genf LSGG / GVA
Europas drittverkehrsreichster Business-Flughafen und das Tor zu den Alpen, zum Private Banking und zur UNO. Fünf konkurrierende FBOs liegen auf der Nordseite (GA), 15 Minuten vom Seeufer, mit Zoll im französischen Sektor für die direkte Ausreise nach Frankreich. Slots sind koordiniert, und Winterwochenenden (Verkehr nach Verbier, Courchevel, Gstaad) sind gesättigt; in der Davos-Woche und während des Genfer Autosalons sind Parkplätze knapp.
Fakten
- Stunden
- 06:00–00:00 (GA-Abflüge 22:00–06:00 eingeschränkt)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Nein
- Slot-Koordination
- Ja
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Beton
- Kraftstoffart
- Jet A-1, Nachhaltiger Flugkraftstoff (begrenzt verfügbar)
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 5 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Jeder Business-Jet bis BBJ/ACJ; VIP-Großraumflugzeuge werden abgefertigt.
- Website
- www.gva.ch
Privatterminals (FBOs)
- Jet Aviation Geneva
- TAG Aviation Geneva
- ExecuJet Geneva
- Swissport Executive Aviation
- Dassault Aviation Business Services
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Veröffentlichte Startstrecken vergleichen
Erster Vergleich veröffentlichter Startstrecken mit der Bahnlänge (12,795 ft). Eignung des Flugzeugs und aktuelle Einschränkungen bitte beim Betreiber bestätigen.
Innerhalb des Vergleichsgrenzwerts
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Über dem Vergleichsgrenzwert
- In diesem Vergleich überschreitet kein Flugzeug den Grenzwert.
Weitere Flughäfen für Genf
- Flughafen Annecy-Mont-Blanc LFLP 5,348 ft · 45 min
Was es kostet, privat hierher zu fliegen
Quellen und Bildnachweise
- Flughafen Genf · Colin Cooke Photo · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons