Privatjet-Kosten
Doha → Genf
Ein Privatflug von Doha nach Genf legt 2,503 Seemeilen (4,636 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €55,600 – €81,567 pro Strecke — rund €17,146 pro Sitz.
2,503 nm
Großkreisentfernung
5h 45m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.7h vs 9.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,847 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 464 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 44m | €39,122 – €57,944 | €61,334 – €81,464 | €66,670 – €93,056 | €12,133 | 1,542 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 34m | €36,309 – €51,873 | €57,133 – €73,262 | €62,837 – €85,590 | €11,023 | 1,640 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 01m | €41,567 – €60,472 | €65,222 – €85,123 | €72,122 – €101K | €12,755 | 2,516 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 44m | €53,478 – €77,738 | €83,972 – €110K | €92,252 – €129K | €16,402 | 3,709 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 45m | €55,600 – €81,567 | €86,601 – €114K | €96,261 – €137K | €17,146 | 3,847 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 38m | €69,419 – €108K | €108K – €151K | €120K – €181K | €22,196 | 4,711 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 25m | €84,639 – €131K | €132K – €184K | €146K – €220K | €26,997 | 6,212 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 45m | €136K – €246K | €213K – €345K | €233K – €404K | €47,786 | 12,364 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Doha–Genf nonstop fliegen
Doha: Wo Sie landen würden
- Flughafen Doha OTBD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 15,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hamad OTHH
Großes Drehkreuz · 15,912 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Genf: Wo Sie landen würden
- Flughafen Annecy-Mont-Blanc LFLP
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,348 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Genf LSGG
Flughafen mit Privatterminal · 12,795 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.7 h | 3,847 kg | €17,146 |
| Airline, Economy | 9.2 h | 464 kg | Typischerweise €512–€1,280 |
| Airline, First / Business | 8.7 h | 1854 kg | Typischerweise €2,133–€5,118 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.