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| Reichweite (nm) | 2,818 | 2,700 | 2,642 |
|---|---|---|---|
| Max. Reisegeschwindigkeit (kts) | 448 | 446 | 448 |
| Max. Mach | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Max. Flughöhe (ft) | 41,000 | 45,000 | 41,000 |
| Passagiere | 8 | 8 | 8 |
| Kabinenlänge (ft) | 21.3 | 21.8 | 21.3 |
| Kabinenbreite (ft) | 6 | 6.4 | 6 |
| Kabinenhöhe (ft) | 5.8 | 6 | 5.8 |
| Kabinenvolumen (cu ft) | 604 | 620 | 604 |
| Gepäck (cu ft) | 50 | 100 | 50 |
| Startstrecke (ft) | 4,965 | 3,580 | 5,032 |
| Landestrecke (ft) | 2,650 | 2,480 | 2,650 |
| MTOW (lb) | 28,000 | 30,800 | 28,000 |
| Treibstoffverbrauch (gal/h) | 250 | 210 | 270 |
| Triebwerke | 2 × Honeywell TFE731-50R | 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1 | 2 × Honeywell TFE731-5BR |
| Erste Auslieferung | 2,007 | 2,015 | 2,006 |
| Gebaute Einheiten | 190 | 430 | 100 |
| Länge (ft) | 51.2 | 62.3 | 51.2 |
| Spannweite (ft) | 54.3 | 72.3 | 54.3 |
| Max. Nutzlast (lb) | 1,950 | 2,774 | 2,120 |
| Max. Treibstoff (lb) | 10,000 | 11,394 | 10,000 |
| Schub pro Triebwerk (lbf) | 4,660 | 5,907 | 4,660 |
| Kabinenhöhe in Dienstgipfelhöhe (ft) | — | 5,950 | — |
| Avionik | Collins Pro Line 21 | Garmin G5000 | Collins Pro Line 21 |
| Neupreis | — | €19.8M | €12.7M |
| Variable Kosten / Std. | €2,576 | €2,392 | €2,622 |
| Fixkosten / Jahr | €736,000 | €736,000 | €736,000 |
| Gebrauchtpreisspanne | €2.8M – €4.6M | €11M – €16.6M | €2.3M – €3.7M |
