Stundensätze von Jet Cards fallen auf den niedrigsten Stand seit 2023

Die Jet-Card-Sätze in Nordamerika fielen im Q3 laut Daten von Private Jet Card Comparisons, über die AIN berichtete, auf durchschnittlich 10.958 US-Dollar pro Stunde. Das ist ein Rückgang von 3,1 % gegenüber Q2 und 2,7 % gegenüber dem Vorjahr.

• 10.958 US-Dollar durchschnittlicher Jet-Card-Stundensatz im Q3 2026
• Rückgang von 3,1 % gegenüber Q2 2026
• Rückgang von 2,7 % im Jahresvergleich
• Turboprops fielen im Quartalsvergleich um 19,9 % auf 5.022 US-Dollar pro Stunde
• Die Sätze liegen weiterhin 23,7 % über dem Niveau vor der Pandemie

Jet-Card-Käufer erhielten im dritten Quartal etwas Preiserleichterung. AIN berichtete unter Verwendung von Daten von Private Jet Card Comparisons, dass der durchschnittliche Stundensatz in Nordamerika auf 10.958 US-Dollar sank, der niedrigste Durchschnitt seit Ende 2023.

Der Rückgang war breit, aber ungleichmäßig. Turboprops verzeichneten die stärkste Bewegung und fielen gegenüber dem Vorquartal um 19,9 % auf 5.022 US-Dollar pro Stunde. Sehr leichte Jets fielen ebenfalls, während Ultralangstrecken- und mittelgroße Jets leicht zulegten. Der Durchschnitt liegt weiterhin 23,7 % über dem Niveau vor der Pandemie, es handelt sich also um eine Abkühlung, nicht um eine Rückkehr zu alten Preisen.

Für Reisende ist die Geschichte nützlich, weil Jet Cards zwischen Ad-hoc-Charter und Fractional Ownership liegen. Niedrigere veröffentlichte Sätze können Käufern mehr Verhandlungsspielraum geben, doch längere tägliche Mindestflugzeiten können kurze Strecken weiterhin teuer machen. Für Betreiber signalisiert es einen Markt, der sich nach mehreren Jahren knappen Angebots und hoher Nachfrage normalisiert.