Gebrauchte Business-Jets stark gefragt: Abschlüsse legen um 20 % zu, Angebot bleibt knapp

IADA meldet, dass das Geschäftsvolumen mit gebrauchten Business-Flugzeugen im Jahresvergleich um mehr als 20 % gestiegen ist, mit 746 abgeschlossenen Geschäften im zweiten Quartal gegenüber 616 im Vorjahr.

• IADA-Händler schlossen im 2. Quartal 2026 746 Geschäfte ab
• Vergleich zum 2. Quartal 2025: 616 abgeschlossene Geschäfte
• Kaufverträge stiegen von 270 auf 334
• Deal-Volumen im Jahresvergleich um mehr als 20 % gestiegen
• Angebotspreise für Langstrecken- und Ultralangstrecken-Jets stiegen im Quartal

Der Markt für gebrauchte Business-Jets blieb im zweiten Quartal heiß, wie aus von Aviation Week veröffentlichten IADA-Zahlen hervorgeht. Händler verwiesen auf eine gesunde Flugzeugnutzung, 100 % Sonderabschreibung, ordentliche Finanzierungsbedingungen und lange Wartezeiten auf neue Flugzeuge.

Die Schlagzeile ist ein Anstieg des Deal-Volumens um mehr als 20 % gegenüber dem Vorjahr. IADA-Händler schlossen im 2. Quartal 2026 746 Geschäfte ab, verglichen mit 616 im 2. Quartal 2025, während die Kaufverträge von 270 auf 334 stiegen.

Das ist bemerkenswert, weil der Markt nicht mit leichten Optionen überschwemmt wird. Die Befragten beschrieben das Angebot an sauberen Jets neueren Baujahrs als besonders knapp. Für Käufer bedeutet das, dass die besten Flugzeuge weiterhin feste Preise erzielen können; für Verkäufer könnten Steuerregeln und lange OEM-Auftragsbücher das vierte Quartal belebt halten.