Großkabinen-Fractional-Flüge steigen im September um 13,9 %
Argus-TraqPak-Daten zeigen, dass die Geschäftsluftfahrtaktivität in Nordamerika im September im Jahresvergleich um 0,9 % zugenommen hat und damit einen prognostizierten Rückgang übertroffen hat. Das stärkste Segment war das Großkabinen-Fractional-Fliegen mit einem Plus von 13,9 %.
- 8. Oktober 2026: AIN berichtete über die September-Zahlen von Argus TraqPak
- Die Geschäftsluftfahrtaktivität in Nordamerika stieg im Jahresvergleich um 0,9 %
- Die globale Geschäftsluftfahrtaktivität stieg um 1,5 %
- Die Fractional-Operationen in Nordamerika stiegen um 7,2 %
- Die Großkabinen-Fractional-Aktivität stieg um 13,9 %
Der September war für die Geschäftsluftfahrtaktivität besser als erwartet. Argus TraqPak hatte für Nordamerika einen Rückgang prognostiziert, doch die endgültigen Daten zeigten ein Plus von 0,9 % im Jahresvergleich.
Die Details zeigen einen gespaltenen Markt. Die Fractional-Operationen stiegen in Nordamerika um 7,2 % und die Part-135-Charterflüge um 3 %, während die Part-91-Eigentümerflüge um 3,4 % zurückgingen. Das stärkste Einzelsegment war das Großkabinen-Fractional-Fliegen mit einem Plus von 13,9 %.
Das sagt viel darüber aus, wo die Nachfrage liegt. Unternehmen und wohlhabende Reisende sind möglicherweise vorsichtig, wenn es darum geht, Jets direkt zu besitzen und zu betreiben, aber sie kaufen weiterhin Zugang, insbesondere im oberen Bereich. Fractional-Anbieter profitieren davon, wenn Kunden eine planbare Flugzeugverfügbarkeit wünschen, ohne ein ganzes Flugzeug übernehmen zu müssen.
Originalbericht
Diese Kurzmeldung schreibt JetAtlas auf Grundlage öffentlicher Berichte. Der Originalartikel enthält die ganze Geschichte.
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