MLW (Maximum Landing Weight, maximale Landemasse)
Die maximale Landemasse ist das höchste Gewicht, mit dem ein Flugzeug aufsetzen darf; sie wird durch die Festigkeit von Fahrwerk und Struktur bestimmt, die den Aufprall aufnehmen müssen. Sie liegt unter der maximalen Startmasse, sodass ein Flugzeug, das für einen langen Flug vollgetankt startet und kurz nach dem Start zurückkehren muss, unter Umständen Treibstoff verbrauchen oder ablassen muss, bevor es landen kann. Für Charterkunden spielt die MLW vor allem bei kurzen Flügen mit hoher Zuladung eine Rolle: Ein Jet, der für eine lange Anschlussstrecke betankt ist, kann auf einem 30-Minuten-Hüpfer nicht immer eine volle Kabine und volles Gepäck aufnehmen, und die Besatzung bittet dann unter Umständen darum, Gepäck zu reduzieren oder einen Tankstopp einzulegen.