Zuladung-Reichweite-Kompromiss (Payload-Range Trade-off)
Der Zuladung-Reichweite-Kompromiss ist die Regel, dass ein Flugzeug umso weniger Treibstoff aufnehmen und umso kürzer fliegen kann, je mehr Gewicht es an Personen und Gepäck trägt. Hersteller geben die maximale Reichweite bei leichter Beladung an, sodass ein Light Jet, der mit 2.000 Seemeilen beworben wird, mit sechs Personen und Skiern vielleicht 1.500 schafft, und ein Midsize-Jet, der mit vier Passagieren den Atlantik überqueren kann, mit acht einen Zwischenstopp in Gander oder Shannon braucht. Gegenwind sowie heiße und hoch gelegene Flughäfen verschärfen das. Nennen Sie dem Betreiber bei der Flugzeugwahl die tatsächliche Passagierzahl und das Gepäck und lassen Sie sich die Nonstop-Fähigkeit bestätigen, statt sich auf die Prospektreichweite des Musters zu verlassen.