Super-Midsize-Jet
Super-Midsize-Jets schließen die Lücke zwischen Midsize- und Large-Cabin-Flugzeugen: acht bis zehn Sitze, eine breitere Kabine mit Stehhöhe und ebenem Boden sowie transkontinentale Reichweiten von 3.000–3.600 Seemeilen. Die Bombardier Challenger 350/3500, Cessna Citation Longitude und Sovereign, Gulfstream G280, Embraer Praetor 600 und die Dassault-Falcon-2000-Reihe definieren die Kategorie. Sie fliegen New York–Los Angeles nonstop, London–Dubai und bei günstigem Wind den Nordatlantik in Richtung Westen, zu Charterpreisen von 7.500–10.000 US-Dollar pro Stunde. Für viele Kunden sind sie die vernünftige Wahl für vier- bis sechsstündige Flüge und bieten den Großteil des Komforts eines Large-Cabin-Jets zu 25–35 % geringeren Kosten.