Privatjet-Kosten
Abu Dhabi → Miami
Ein Privatflug von Abu Dhabi nach Miami legt 6,803 Seemeilen (12,600 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 29h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $113K – $168K pro Strecke — rund $35,084 pro Sitz.
6,803 nm
Großkreisentfernung
29h 06m
Flugzeit (Turboprop)
30.1h vs 18.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,177 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1260 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 fuel stops | 29h 06m | $113K – $168K | $177K – $235K | $182K – $248K | $35,084 | 4,177 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 fuel stops | 23h 56m | $108K – $155K | $170K – $219K | $177K – $232K | $32,926 | 4,582 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 30m | $123K – $179K | $192K – $251K | $200K – $268K | $37,701 | 6,997 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 01m | $150K – $219K | $235K – $307K | $244K – $328K | $46,164 | 9,912 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 35m | $171K – $251K | $267K – $351K | $277K – $376K | $52,769 | 11,113 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 32m | $201K – $315K | $313K – $439K | $325K – $471K | $64,503 | 13,000 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 56m | $245K – $382K | $381K – $533K | $396K – $572K | $78,394 | 17,150 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 50m | $393K – $716K | $613K – $998K | $634K – $1,063K | $138,632 | 34,107 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Abu Dhabi–Miami non-stop
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 30.1 h | 4,177 kg | $35,084 |
| Airline, Economy | 18.4 h | 1260 kg | Typically $1,512–$3,780 |
| Airline, First / Business | 17.9 h | 5040 kg | Typically $6,300–$15,120 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.