Privatjet-Kosten
Amsterdam → Denver
Ein Privatflug von Amsterdam nach Denver legt 4,189 Seemeilen (7,757 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 51m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €134K – €209K pro Strecke — rund €42,916 pro Sitz.
4,189 nm
Großkreisentfernung
8h 51m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.8h vs 12.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,161 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 776 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 31m | €62,616 – €93,083 | €97,861 – €130K | €103K – €142K | €19,463 | 2,513 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 37m | €61,321 – €87,636 | €96,462 – €124K | €102K – €136K | €18,620 | 2,798 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 46m | €68,577 – €99,970 | €107K – €140K | €114K – €156K | €21,068 | 4,225 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 34m | €80,961 – €119K | €126K – €166K | €135K – €185K | €24,947 | 5,816 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 09m | €97,489 – €143K | €152K – €200K | €162K – €223K | €30,029 | 6,803 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 58m | €122K – €189K | €191K – €265K | €202K – €295K | €38,918 | 8,342 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 51m | €134K – €209K | €208K – €291K | €222K – €327K | €42,916 | 10,161 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 24m | €215K – €393K | €335K – €547K | €354K – €607K | €75,970 | 20,252 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Amsterdam–Denver nonstop fliegen
Amsterdam: Wo Sie landen würden
- Flughafen Rotterdam-Den Haag EHRD
Flughafen mit Privatterminal · 7,218 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Amsterdam-Schiphol EHAM
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.8 h | 10,161 kg | €42,916 |
| Airline, Economy | 12.8 h | 776 kg | Typischerweise €856–€2,141 |
| Airline, First / Business | 12.3 h | 3103 kg | Typischerweise €3,568–€8,564 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.