Bombardier Global 5500
Die Global 5500 ist die kürzere Schwester der Global 6500 und bietet dieselben Pearl-15-Triebwerke und das Vision-Cockpit bei 5.900 nm Reichweite. Sie verschafft Betreibern eine Drei-Zonen-Global-Kabine zu einem niedrigeren Preis und ist Bombardiers Antwort auf Gulfstream G500 und Falcon 6X.
Kurz gesagt: Die Bombardier Global 5500 ist ein Großraumjet mit einer Reichweite von 5,900 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 516 Knoten und Platz für 12 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $49M und kostet im Betrieb etwa $4,900 pro Stunde (Schätzung).
5,900 nm
Reichweite
516 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
12–16
Passagiere
$49M
Neupreis
Highlights
- 5.900 nm Reichweite bei Mach 0,85
- Gleiche Triebwerke und gleiches Cockpit wie die Global 6500
- Klassenbeste Kurzstart- und Landeleistung im Segment
Leistung
- Reichweite
- 5,900 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 516 kts
- Max. Mach
- 0.9
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 5,490 ft
- Landestrecke
- 2,207 ft
- MTOW
- 92,500 lb
- Triebwerke
- 2 × Rolls-Royce Pearl 15
- Treibstoffverbrauch
- 410 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 12 / 16
- Kabinenlänge
- 40.8 ft
- Kabinenbreite
- 7.9 ft
- Kabinenhöhe
- 6.2 ft
- Kabinenvolumen
- 1,884 cu ft
- Gepäck
- 195 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- $49M
- Variable Kosten / Std.
- $4,900
- Fixkosten / Jahr
- $1,400,000
- Erste Auslieferung
- 2019
- Gebaute Einheiten
- 45
- Gebrauchtpreisspanne
- $35M – $45M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$35M – $45M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 50% ≈ $24.5M
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