Privatjet-Kosten
Atlanta → Guangzhou
Ein Privatflug von Atlanta nach Guangzhou legt 7,225 Seemeilen (13,380 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €109K – €162K pro Strecke — rund €33,862 pro Sitz.
7,225 nm
Großkreisentfernung
30h 36m
Flugzeit (Turboprop)
31.6h vs 19.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,393 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1338 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 36m | €109K – €162K | €170K – €227K | €176K – €239K | €33,862 | 4,393 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 05m | €104K – €149K | €164K – €210K | €169K – €222K | €31,635 | 4,800 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 30m | €118K – €173K | €185K – €242K | €192K – €258K | €36,365 | 7,358 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 58m | €145K – €212K | €226K – €297K | €235K – €316K | €44,608 | 10,439 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 30m | €166K – €243K | €258K – €340K | €268K – €363K | €51,103 | 11,727 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 10m | €207K – €323K | €323K – €451K | €334K – €480K | €66,194 | 14,379 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 48m | €238K – €371K | €370K – €517K | €384K – €553K | €76,104 | 18,138 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 45m | €382K – €695K | €595K – €969K | €614K – €1,029K | €134,591 | 36,080 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Atlanta–Guangzhou nonstop fliegen
Atlanta: Wo Sie landen würden
- Flughafen DeKalb-Peachtree KPDK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,001 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fulton County (Charlie Brown Field) KFTY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,796 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta KATL
Großes Drehkreuz · 12,390 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Guangzhou: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guangzhou-Baiyun ZGGG
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.6 h | 4,393 kg | €33,862 |
| Airline, Economy | 19.3 h | 1338 kg | Typischerweise €1,477–€3,693 |
| Airline, First / Business | 18.8 h | 5352 kg | Typischerweise €6,155–€14,772 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.