Privatjet-Kosten
Bali → Los Angeles
Ein Privatflug von Bali nach Los Angeles legt 7,490 Seemeilen (13,871 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 31h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $122K – $181K pro Strecke — rund $37,887 pro Sitz.
7,490 nm
Großkreisentfernung
31h 33m
Flugzeit (Turboprop)
32.5h vs 19.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,529 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1387 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 fuel stops | 31h 33m | $122K – $181K | $190K – $254K | $196K – $266K | $37,887 | 4,529 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 26h 33m | $120K – $172K | $189K – $243K | $195K – $256K | $36,513 | 5,080 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 08m | $132K – $193K | $207K – $271K | $214K – $288K | $40,673 | 7,584 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 34m | $162K – $237K | $253K – $332K | $262K – $353K | $49,946 | 10,770 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 05m | $186K – $273K | $289K – $381K | $300K – $406K | $57,291 | 12,113 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 44m | $232K – $362K | $362K – $505K | $374K – $537K | $74,198 | 14,851 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 20m | $267K – $417K | $415K – $580K | $430K – $619K | $85,441 | 18,759 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 20m | $428K – $781K | $667K – $1,088K | $688K – $1,153K | $151,108 | 37,319 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Bali–Los Angeles non-stop
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 32.5 h | 4,529 kg | $37,887 |
| Airline, Economy | 19.8 h | 1387 kg | Typically $1,664–$4,161 |
| Airline, First / Business | 19.3 h | 5548 kg | Typically $6,935–$16,645 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.