Brasília → Shanghai
Ein Privatflug von Brasília nach Shanghai legt 9,715 Seemeilen (17,992 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 41h 00m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $158K – $235K pro Strecke — rund $49,143 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 41h 00m | $158K – $235K | $247K – $329K | $253K – $342K | $49,143 | 5,885 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 34h 03m | $154K – $220K | $241K – $310K | $247K – $323K | $46,641 | 6,518 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 27h 56m | $175K – $255K | $274K – $359K | $282K – $376K | $53,788 | 10,024 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 23m | $210K – $307K | $327K – $429K | $336K – $450K | $64,530 | 13,966 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 40m | $243K – $356K | $378K – $497K | $389K – $522K | $74,854 | 15,856 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 28m | $290K – $454K | $452K – $633K | $464K – $665K | $93,093 | 18,816 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 53m | $338K – $529K | $524K – $735K | $539K – $774K | $108,291 | 23,974 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 22h 10m | $541K – $991K | $841K – $1,378K | $862K – $1,443K | $191,564 | 47,736 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,715 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 42 h | 5,885 kg | $49,143 |
| Airline, Economy | 24.6 h | 1799 kg | Typically $2,159–$5,398 |
| Airline, First / Business | 24.1 h | 7197 kg | Typically $8,996–$21,590 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.