Privatjet-Kosten
Budapest → Seoul
Ein Privatflug von Budapest nach Seoul legt 4,400 Seemeilen (8,150 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $152K – $238K pro Strecke — rund $48,824 pro Sitz.
4,400 nm
Großkreisentfernung
9h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,658 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 815 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 16m | $70,815 – $105K | $111K – $148K | $116K – $160K | $22,020 | 2,622 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 12m | $69,035 – $98,744 | $109K – $139K | $115K – $153K | $20,972 | 2,908 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 17m | $77,492 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,818 | 4,406 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 48m | $99,607 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,602 | 6,494 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 37m | $110K – $162K | $172K – $226K | $183K – $251K | $34,036 | 7,112 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 25m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,101 | 8,719 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 17m | $152K – $238K | $237K – $331K | $252K – $370K | $48,824 | 10,658 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 52m | $245K – $447K | $380K – $622K | $401K – $687K | $86,428 | 21,244 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Budapest–Seoul non-stop
Budapest: where you’d land
- Budapest Ferenc Liszt International Airport LHBP
Major hub · 12,162 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,658 kg | $48,824 |
| Airline, Economy | 13.3 h | 815 kg | Typically $978–$2,445 |
| Airline, First / Business | 12.8 h | 3260 kg | Typically $4,075–$9,779 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.