Dallas → Seychellen (Mahé)
Ein Privatflug von Dallas nach Seychellen (Mahé) legt 8,514 Seemeilen (15,769 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 35h 58m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $139K – $206K pro Strecke — rund $43,157 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 35h 58m | $139K – $206K | $217K – $289K | $223K – $302K | $43,157 | 5,162 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 04m | $136K – $194K | $214K – $274K | $220K – $288K | $41,273 | 5,754 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 19m | $152K – $222K | $239K – $312K | $246K – $329K | $46,850 | 8,729 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 39m | $188K – $275K | $294K – $386K | $303K – $407K | $57,914 | 12,464 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 04m | $217K – $318K | $339K – $445K | $349K – $470K | $66,943 | 14,108 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 55m | $259K – $404K | $403K – $564K | $416K – $596K | $82,900 | 16,677 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 26m | $300K – $468K | $465K – $651K | $480K – $690K | $95,964 | 21,161 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 34m | $480K – $878K | $747K – $1,222K | $768K – $1,287K | $169,740 | 42,117 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 8,514 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Seychellen (Mahé): where you’d land
- Seychelles International Airport FSIA
Major hub · 9,800 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 37 h | 5,162 kg | $43,157 |
| Airline, Economy | 22 h | 1577 kg | Typically $1,892–$4,731 |
| Airline, First / Business | 21.5 h | 6307 kg | Typically $7,884–$18,922 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.