Privatjet-Kosten
Delhi → Saint-Barthélemy
Ein Privatflug von Delhi nach Saint-Barthélemy legt 7,176 Seemeilen (13,289 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $118K – $175K pro Strecke — rund $36,605 pro Sitz.
7,176 nm
Großkreisentfernung
30h 26m
Flugzeit (Turboprop)
31.4h vs 19.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,368 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1329 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 fuel stops | 30h 26m | $118K – $175K | $184K – $245K | $190K – $258K | $36,605 | 4,368 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 fuel stops | 24h 57m | $113K – $161K | $177K – $227K | $183K – $241K | $34,216 | 4,774 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 23m | $128K – $187K | $200K – $262K | $208K – $279K | $39,314 | 7,316 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 52m | $157K – $229K | $245K – $321K | $254K – $342K | $48,217 | 10,377 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 24m | $179K – $263K | $279K – $367K | $289K – $392K | $55,223 | 11,656 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 04m | $224K – $349K | $349K – $487K | $362K – $519K | $71,533 | 14,292 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 42m | $257K – $401K | $399K – $558K | $414K – $597K | $82,219 | 18,023 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 39m | $412K – $751K | $643K – $1,047K | $664K – $1,112K | $145,403 | 35,850 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Delhi–Saint-Barthélemy non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.4 h | 4,368 kg | $36,605 |
| Airline, Economy | 19.2 h | 1329 kg | Typically $1,595–$3,987 |
| Airline, First / Business | 18.7 h | 5316 kg | Typically $6,645–$15,947 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.