Privatjet-Kosten
Denver → Accra
Ein Privatflug von Denver nach Accra legt 5,860 Seemeilen (10,852 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 24h 59m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €89,280 – €133K pro Strecke — rund €27,734 pro Sitz.
5,860 nm
Großkreisentfernung
24h 59m
Flugzeit (Turboprop)
26h vs 16.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,585 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1085 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 59m | €89,280 – €133K | €140K – €186K | €145K – €198K | €27,734 | 3,585 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 20h 38m | €86,186 – €123K | €136K – €174K | €141K – €186K | €26,171 | 3,950 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 30m | €95,407 – €139K | €149K – €195K | €156K – €211K | €29,326 | 5,922 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 07m | €115K – €169K | €180K – €237K | €188K – €256K | €35,552 | 8,319 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 32m | €139K – €204K | €217K – €285K | €227K – €308K | €42,826 | 9,739 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 31m | €162K – €253K | €253K – €354K | €264K – €383K | €51,971 | 11,319 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 00m | €198K – €308K | €308K – €430K | €322K – €466K | €63,208 | 14,939 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 47m | €318K – €576K | €496K – €805K | €516K – €865K | €111,758 | 29,689 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Denver–Accra nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Accra: Wo Sie landen würden
- Flughafen Kotoka DGAA
Großes Drehkreuz · 11,165 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26 h | 3,585 kg | €27,734 |
| Airline, Economy | 16.4 h | 1085 kg | Typischerweise €1,198–€2,995 |
| Airline, First / Business | 15.9 h | 4341 kg | Typischerweise €4,992–€11,980 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.