

Gulfstream Aerospace G700
Die G700 ist Gulfstreams Flaggschiff und bietet die längste Kabine der eigens entwickelten Business-Jets – mit bis zu fünf Wohnbereichen und einer Reichweite von 7.750 nm dank Pearl-700-Triebwerken. Nach einem langwierigen Programm 2024 zugelassen, ist sie schnell zum meistverkauften Großkabinenmodell des Unternehmens geworden und hält zahlreiche Städtepaar-Rekorde.
Kurz gesagt: Die Gulfstream Aerospace G700 ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 7,750 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 516 Knoten und Platz für 13 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $78M und kostet im Betrieb etwa $6,800 pro Stunde (Schätzung).
Highlights
- Längste Kabine aller eigens entwickelten Business-Jets
- 7.750 nm Reichweite bei Mach 0,85
- Bis zu 20 Gulfstream-Panoramafenster
Leistung
- Reichweite
- 7,750 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 516 kts
- Max. Mach
- 0.935
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 6,250 ft
- Landestrecke
- 3,150 ft
- MTOW
- 107,600 lb
- Triebwerke
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- Treibstoffverbrauch
- 500 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 13 / 19
- Kabinenlänge
- 56.9 ft
- Kabinenbreite
- 8.2 ft
- Kabinenhöhe
- 6.3 ft
- Kabinenvolumen
- 2,603 cu ft
- Gepäck
- 195 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- $78M
- Variable Kosten / Std.
- $6,800
- Fixkosten / Jahr
- $1,900,000
- Erste Auslieferung
- 2024
- Gebaute Einheiten
- 130
- Gebrauchtpreisspanne
- $68M – $78M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$68M – $78M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Jahr 10: 55 % ≈ $42.9M
Mit ähnlichen Flugzeugen vergleichen
Vergleich: G700 vs Global 7500 vs G650ER vs Global 8000 →
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