Privatjet-Kosten
Houston → Colombo
Ein Privatflug von Houston nach Colombo legt 8,578 Seemeilen (15,887 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 36h 11m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €128K – €191K pro Strecke — rund €39,945 pro Sitz.
8,578 nm
Großkreisentfernung
36h 11m
Flugzeit (Turboprop)
37.2h vs 22.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,195 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1589 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 36h 11m | €128K – €191K | €201K – €268K | €206K – €279K | €39,945 | 5,195 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 14m | €126K – €180K | €198K – €254K | €203K – €266K | €38,175 | 5,787 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 28m | €141K – €206K | €221K – €289K | €228K – €305K | €43,357 | 8,783 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 48m | €174K – €255K | €272K – €357K | €281K – €376K | €53,605 | 12,544 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 12m | €201K – €295K | €314K – €412K | €323K – €435K | €61,976 | 14,201 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 03m | €240K – €374K | €373K – €522K | €385K – €552K | €76,768 | 16,791 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 33m | €277K – €434K | €431K – €603K | €445K – €639K | €88,891 | 21,311 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 42m | €445K – €813K | €692K – €1,132K | €711K – €1,191K | €157,231 | 42,416 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Houston–Colombo nonstop fliegen
Houston: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Sugar Land KSGR
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen William P. Hobby KHOU
Flughafen mit Privatterminal · 7,602 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen George Bush Intercontinental KIAH
Großes Drehkreuz · 12,001 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Colombo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bandaranaike VCBI
Großes Drehkreuz · 10,991 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 37.2 h | 5,195 kg | €39,945 |
| Airline, Economy | 22.2 h | 1589 kg | Typischerweise €1,754–€4,385 |
| Airline, First / Business | 21.7 h | 6355 kg | Typischerweise €7,308–€17,539 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.