Privatjet-Kosten
Jeddah → Denver
Ein Privatflug von Jeddah nach Denver legt 6,613 Seemeilen (12,247 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 27h 40m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €98,287 – €146K pro Strecke — rund €30,564 pro Sitz.
6,613 nm
Großkreisentfernung
27h 40m
Flugzeit (Turboprop)
28.7h vs 18h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,972 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1225 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 27h 40m | €98,287 – €146K | €154K – €205K | €159K – €216K | €30,564 | 3,972 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 23h 25m | €97,767 – €140K | €154K – €197K | €160K – €210K | €29,685 | 4,483 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 03m | €110K – €161K | €173K – €226K | €180K – €242K | €33,926 | 6,835 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 35m | €135K – €197K | €211K – €276K | €219K – €296K | €41,504 | 9,673 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 11m | €154K – €225K | €240K – €315K | €249K – €338K | €47,392 | 10,836 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 07m | €180K – €282K | €281K – €393K | €292K – €423K | €57,853 | 12,661 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 33m | €220K – €343K | €342K – €478K | €356K – €514K | €70,322 | 16,704 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 26m | €353K – €642K | €551K – €896K | €570K – €955K | €124,354 | 33,215 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Jeddah–Denver nonstop fliegen
Jeddah: Wo Sie landen würden
- Flughafen König Abdulaziz OEJN
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 28.7 h | 3,972 kg | €30,564 |
| Airline, Economy | 18 h | 1225 kg | Typischerweise €1,352–€3,380 |
| Airline, First / Business | 17.5 h | 4899 kg | Typischerweise €5,633–€13,520 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.