Bombardier Global 8000
Die Global 8000 ist das schnellste Zivilflugzeug seit der Concorde, zugelassen für Mach 0,94 mit einer Reichweite von 8.000 nm. Aus der Global 7500 entwickelt, ging sie im Dezember 2025 in Dienst und bietet eine Kabinenhöhe von 2.900 ft, vier echte Wohnbereiche und Bombardiers Smooth-Flĕx-Flügel für außergewöhnlichen Flugkomfort.
Kurz gesagt: Die Bombardier Global 8000 ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 8,000 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 540 Knoten und Platz für 13 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $81M und kostet im Betrieb etwa $6,800 pro Stunde (Schätzung).
8,000 nm
Reichweite
540 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
13–19
Passagiere
$81M
Neupreis
Highlights
- Höchstgeschwindigkeit Mach 0,94, schnellster Business-Jet im Einsatz
- 8.000 nm Reichweite mit vier Wohnbereichen
- Niedrigste Kabinenhöhe der Branche mit 2.900 ft
Leistung
- Reichweite
- 8,000 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 540 kts
- Max. Mach
- 0.94
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 5,760 ft
- Landestrecke
- 2,237 ft
- MTOW
- 116,500 lb
- Triebwerke
- 2 × GE Passport 20-19BB1A
- Treibstoffverbrauch
- 500 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 13 / 19
- Kabinenlänge
- 54.4 ft
- Kabinenbreite
- 8 ft
- Kabinenhöhe
- 6.2 ft
- Kabinenvolumen
- 2,637 cu ft
- Gepäck
- 195 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- $81M
- Variable Kosten / Std.
- $6,800
- Fixkosten / Jahr
- $1,950,000
- Erste Auslieferung
- 2025
- Gebaute Einheiten
- 8
- Gebrauchtpreisspanne
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
—
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 55% ≈ $44.6M
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