Privatjet-Kosten
Jeddah → Seoul
Ein Privatflug von Jeddah nach Seoul legt 4,514 Seemeilen (8,360 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $156K – $244K pro Strecke — rund $49,993 pro Sitz.
4,514 nm
Großkreisentfernung
9h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,925 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 836 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 25m | $75,926 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,568 | 2,788 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 30m | $70,315 – $101K | $110K – $142K | $117K – $155K | $21,367 | 2,967 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 33m | $79,078 – $115K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,311 | 4,503 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 04m | $102K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,230 | 6,636 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 52m | $113K – $165K | $176K – $231K | $186K – $256K | $34,787 | 7,278 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 39m | $141K – $219K | $220K – $307K | $233K – $339K | $45,068 | 8,922 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 31m | $156K – $244K | $242K – $339K | $257K – $378K | $49,993 | 10,925 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 07m | $250K – $458K | $389K – $637K | $410K – $702K | $88,498 | 21,777 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Jeddah–Seoul non-stop
Jeddah: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,925 kg | $49,993 |
| Airline, Economy | 13.5 h | 836 kg | Typically $1,003–$2,508 |
| Airline, First / Business | 13 h | 3344 kg | Typically $4,180–$10,033 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.