Johannesburg → Los Angeles
Ein Privatflug von Johannesburg nach Los Angeles legt 9,002 Seemeilen (16,672 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 38h 27m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $149K – $221K pro Strecke — rund $46,233 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 38h 27m | $149K – $221K | $233K – $310K | $238K – $323K | $46,233 | 5,520 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 31h 23m | $141K – $202K | $222K – $285K | $228K – $299K | $42,963 | 6,006 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 29m | $159K – $232K | $249K – $326K | $257K – $343K | $48,963 | 9,146 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 46m | $197K – $288K | $308K – $403K | $317K – $424K | $60,603 | 13,075 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 22h 07m | $228K – $334K | $355K – $466K | $365K – $491K | $70,159 | 14,819 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 57m | $272K – $425K | $423K – $592K | $435K – $624K | $87,043 | 17,546 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 25m | $315K – $493K | $489K – $685K | $504K – $724K | $100,975 | 22,305 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 37m | $505K – $924K | $786K – $1,285K | $807K – $1,350K | $178,611 | 44,401 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,002 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 39.5 h | 5,520 kg | $46,233 |
| Airline, Economy | 23.1 h | 1667 kg | Typically $2,001–$5,002 |
| Airline, First / Business | 22.6 h | 6669 kg | Typically $8,336–$20,007 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.