Privatjet-Kosten
Miami → Los Angeles
Ein Privatflug von Miami nach Los Angeles legt 2,034 Seemeilen (3,768 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €38,609 – €56,522 pro Strecke — rund €11,891 pro Sitz.
2,034 nm
Großkreisentfernung
4h 55m
Flugzeit (Midsize-Jet)
5.9h vs 8.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,709 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 377 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 19m | €30,174 – €44,826 | €47,187 – €62,856 | €52,523 – €74,448 | €9,375 | 1,194 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 18m | €31,458 – €44,774 | €49,672 – €63,470 | €55,376 – €75,798 | €9,529 | 1,397 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 54m | €35,558 – €51,537 | €55,978 – €72,799 | €62,878 – €88,439 | €10,887 | 2,115 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 55m | €38,609 – €56,522 | €60,247 – €79,103 | €68,527 – €98,423 | €11,891 | 2,709 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 43m | €46,458 – €67,971 | €72,535 – €95,180 | €82,195 – €118K | €14,303 | 3,164 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 38m | €58,084 – €90,180 | €90,846 – €126K | €102K – €156K | €18,533 | 3,876 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 27m | €70,906 – €110K | €111K – €154K | €125K – €190K | €22,569 | 5,113 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 43m | €114K – €205K | €180K – €288K | €199K – €348K | €39,944 | 10,169 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Miami–Los Angeles nonstop fliegen
Miami: Wo Sie landen würden
- Flughafen Miami-Opa Locka Executive KOPF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami Executive KTMB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,002 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami KMIA
Großes Drehkreuz · 13,016 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 5.9 h | 2,709 kg | €11,891 |
| Airline, Economy | 8.2 h | 377 kg | Typischerweise €416–€1,040 |
| Airline, First / Business | 7.7 h | 1507 kg | Typischerweise €1,733–€4,160 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.