Privatjet-Kosten
Las Vegas → Abu Dhabi
Ein Privatflug von Las Vegas nach Abu Dhabi legt 7,127 Seemeilen (13,199 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 15m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $117K – $174K pro Strecke — rund $36,405 pro Sitz.
7,127 nm
Großkreisentfernung
30h 15m
Flugzeit (Turboprop)
31.3h vs 19.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,343 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1320 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 fuel stops | 30h 15m | $117K – $174K | $183K – $244K | $189K – $257K | $36,405 | 4,343 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 fuel stops | 24h 49m | $112K – $160K | $176K – $226K | $182K – $239K | $34,046 | 4,749 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 16m | $127K – $186K | $199K – $261K | $207K – $278K | $39,102 | 7,274 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 45m | $156K – $228K | $243K – $319K | $252K – $340K | $47,947 | 10,316 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 18m | $178K – $261K | $277K – $365K | $288K – $390K | $54,900 | 11,585 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 13m | $210K – $328K | $326K – $457K | $338K – $489K | $67,249 | 13,577 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 36m | $255K – $398K | $397K – $555K | $412K – $594K | $81,715 | 17,909 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 33m | $410K – $746K | $639K – $1,041K | $660K – $1,106K | $144,513 | 35,621 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Las Vegas–Abu Dhabi non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.3 h | 4,343 kg | $36,405 |
| Airline, Economy | 19.1 h | 1320 kg | Typically $1,584–$3,960 |
| Airline, First / Business | 18.6 h | 5279 kg | Typically $6,599–$15,838 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.