Privatjet-Kosten
Las Vegas → Singapur
Ein Privatflug von Las Vegas nach Singapur legt 7,674 Seemeilen (14,212 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 32h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €114K – €170K pro Strecke — rund €35,550 pro Sitz.
7,674 nm
Großkreisentfernung
32h 12m
Flugzeit (Turboprop)
33.2h vs 20.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,623 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1421 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 32h 12m | €114K – €170K | €179K – €238K | €184K – €250K | €35,550 | 4,623 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 27h 02m | €113K – €161K | €177K – €227K | €183K – €239K | €34,180 | 5,176 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 22h 19m | €129K – €189K | €203K – €265K | €210K – €281K | €39,754 | 8,011 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 59m | €152K – €223K | €238K – €312K | €246K – €331K | €46,887 | 11,001 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 29m | €174K – €256K | €272K – €358K | €281K – €381K | €53,826 | 12,382 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 08m | €218K – €340K | €340K – €475K | €351K – €504K | €69,704 | 15,180 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 43m | €251K – €392K | €390K – €546K | €404K – €581K | €80,349 | 19,191 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 44m | €403K – €734K | €627K – €1,023K | €646K – €1,083K | €142,106 | 38,183 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Las Vegas–Singapur nonstop fliegen
Las Vegas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Henderson Executive KHND
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,501 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Harry Reid KLAS
Flughafen mit Privatterminal · 14,515 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Singapur: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seletar WSSL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Singapur-Changi WSSS
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 33.2 h | 4,623 kg | €35,550 |
| Airline, Economy | 20.2 h | 1421 kg | Typischerweise €1,569–€3,923 |
| Airline, First / Business | 19.7 h | 5685 kg | Typischerweise €6,538–€15,691 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.