Seletar Airport WSSL / XSP
Singapurs Business-Aviation-Flughafen mit mehreren FBOs, umfangreicher MRO (Bombardier, Jet Aviation) und eigenem CIQ-Terminal, 30 Minuten von Marina Bay und Raffles Place. Die 1.836 m lange Start-/Landebahn begrenzt schwere Jets, und es gibt lärmempfindliche Zeiten; extrem geschäftig während der Singapore Airshow (Februar) und des F1-Nachtrennens (September).
6,024 ft
Längste Startbahn
30 Min.
Drive to Singapur
4
FBOs / Handling-Agenten
36 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–22:00 (Verlängerungen auf Anfrage, zu prüfen)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 20 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Bis Global 7500/G650; BBJ/ACJ durch die Bahnlänge eingeschränkt.
- Website
- www.seletarairport.com
Privatterminals (FBOs)
- Jet Aviation Singapore
- ExecuJet Singapore
- Universal Aviation Singapore
- Seletar Business Aviation Centre (CAAS)
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,024 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
✕ Knapp oder nicht
- Embraer Executive Jets Legacy 650E needs 5,741 ft
- Bombardier Global 8000 needs 5,760 ft
- Bombardier Global 7500 needs 5,800 ft
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