London Luton → Melbourne
Ein Privatflug von London Luton nach Melbourne legt 9,124 Seemeilen (16,898 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 38h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $150K – $223K pro Strecke — rund $46,731 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 38h 53m | $150K – $223K | $235K – $313K | $241K – $326K | $46,731 | 5,582 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 31h 43m | $143K – $204K | $224K – $288K | $230K – $301K | $43,385 | 6,069 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 46m | $161K – $235K | $252K – $330K | $259K – $347K | $49,491 | 9,250 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 02m | $199K – $291K | $311K – $408K | $320K – $429K | $61,275 | 13,227 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 22h 23m | $230K – $337K | $359K – $472K | $369K – $497K | $70,962 | 14,996 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 21h 13m | $275K – $430K | $428K – $599K | $440K – $631K | $88,078 | 17,764 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 40m | $319K – $499K | $495K – $694K | $510K – $733K | $102,227 | 22,590 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 53m | $511K – $935K | $795K – $1,301K | $816K – $1,366K | $180,828 | 44,972 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,124 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
London Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 39.9 h | 5,582 kg | $46,731 |
| Airline, Economy | 23.3 h | 1690 kg | Typically $2,028–$5,069 |
| Airline, First / Business | 22.8 h | 6759 kg | Typically $8,449–$20,278 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.