Privatjet-Kosten
Melbourne → Genf
Ein Privatflug von Melbourne nach Genf legt 8,922 Seemeilen (16,523 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 38h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €136K – €202K pro Strecke — rund €42,231 pro Sitz.
8,922 nm
Großkreisentfernung
38h 10m
Flugzeit (Turboprop)
39.2h vs 22.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,478 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1652 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 38h 10m | €136K – €202K | €213K – €283K | €218K – €295K | €42,231 | 5,478 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 31h 10m | €129K – €185K | €203K – €261K | €209K – €273K | €39,268 | 5,965 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 18m | €145K – €212K | €228K – €298K | €235K – €314K | €44,725 | 9,077 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 35m | €180K – €263K | €281K – €368K | €289K – €388K | €55,345 | 12,974 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 57m | €208K – €305K | €324K – €426K | €334K – €449K | €64,057 | 14,701 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 47m | €248K – €388K | €386K – €541K | €398K – €570K | €79,448 | 17,402 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 15m | €288K – €450K | €446K – €625K | €460K – €661K | €92,133 | 22,115 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 27m | €461K – €843K | €717K – €1,173K | €736K – €1,233K | €162,972 | 44,023 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Melbourne–Genf nonstop fliegen
Melbourne: Wo Sie landen würden
- Flughafen Essendon Fields YMEN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,302 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Melbourne (Tullamarine) YMML
Großes Drehkreuz · 12,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Genf: Wo Sie landen würden
- Flughafen Annecy-Mont-Blanc LFLP
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,348 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Genf LSGG
Flughafen mit Privatterminal · 12,795 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 39.2 h | 5,478 kg | €42,231 |
| Airline, Economy | 22.9 h | 1652 kg | Typischerweise €1,824–€4,560 |
| Airline, First / Business | 22.4 h | 6609 kg | Typischerweise €7,601–€18,241 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.