Melbourne → München
Ein Privatflug von Melbourne nach München legt 8,690 Seemeilen (16,093 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 36h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $141K – $210K pro Strecke — rund $43,873 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 36h 35m | $141K – $210K | $220K – $294K | $226K – $307K | $43,873 | 5,252 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 32m | $138K – $197K | $217K – $278K | $223K – $292K | $41,880 | 5,845 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 44m | $155K – $226K | $242K – $317K | $250K – $334K | $47,610 | 8,879 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 03m | $191K – $280K | $299K – $392K | $308K – $413K | $58,880 | 12,684 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 26m | $221K – $324K | $345K – $453K | $355K – $478K | $68,099 | 14,363 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 17m | $264K – $412K | $410K – $574K | $423K – $606K | $84,389 | 16,989 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 47m | $305K – $477K | $474K – $663K | $489K – $702K | $97,765 | 21,572 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 56m | $489K – $894K | $761K – $1,244K | $782K – $1,309K | $172,928 | 42,938 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 8,690 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
München: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 37.6 h | 5,252 kg | $43,873 |
| Airline, Economy | 22.4 h | 1609 kg | Typically $1,931–$4,828 |
| Airline, First / Business | 21.9 h | 6437 kg | Typically $8,047–$19,312 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.