Mexiko-Stadt → Bangalore
Ein Privatflug von Mexiko-Stadt nach Bangalore legt 8,847 Seemeilen (16,385 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 37h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $147K – $218K pro Strecke — rund $45,598 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 37h 54m | $147K – $218K | $230K – $306K | $235K – $318K | $45,598 | 5,440 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 58m | $140K – $200K | $219K – $282K | $226K – $295K | $42,425 | 5,926 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 07m | $157K – $229K | $246K – $322K | $253K – $339K | $48,290 | 9,013 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 23h 24m | $194K – $284K | $303K – $398K | $312K – $419K | $59,746 | 12,880 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 47m | $224K – $329K | $350K – $460K | $360K – $485K | $69,135 | 14,592 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 37m | $268K – $418K | $417K – $583K | $429K – $615K | $85,723 | 17,269 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 06m | $310K – $485K | $481K – $674K | $496K – $713K | $99,378 | 21,940 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 17m | $497K – $909K | $773K – $1,265K | $794K – $1,330K | $175,785 | 43,673 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 8,847 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 38.9 h | 5,440 kg | $45,598 |
| Airline, Economy | 22.7 h | 1638 kg | Typically $1,966–$4,915 |
| Airline, First / Business | 22.2 h | 6554 kg | Typically $8,192–$19,661 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.