Privatjet-Kosten
Perth → São Paulo
Ein Privatflug von Perth nach São Paulo legt 7,325 Seemeilen (13,566 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 58m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €110K – €164K pro Strecke — rund €34,238 pro Sitz.
7,325 nm
Großkreisentfernung
30h 58m
Flugzeit (Turboprop)
32h vs 19.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,444 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1357 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 58m | €110K – €164K | €172K – €229K | €177K – €241K | €34,238 | 4,444 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 21m | €105K – €150K | €165K – €212K | €171K – €224K | €31,954 | 4,851 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 44m | €120K – €175K | €187K – €245K | €194K – €261K | €36,764 | 7,443 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 12m | €147K – €214K | €229K – €300K | €237K – €320K | €45,117 | 10,564 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 43m | €168K – €246K | €261K – €344K | €271K – €367K | €51,710 | 11,873 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 23m | €209K – €326K | €327K – €456K | €338K – €486K | €66,977 | 14,558 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 00m | €241K – €376K | €374K – €523K | €388K – €559K | €77,052 | 18,373 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 58m | €386K – €704K | €602K – €981K | €621K – €1,041K | €136,269 | 36,549 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Perth–São Paulo nonstop fliegen
Perth: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jandakot YPJT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,567 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum - Flughafen Perth YPPH
Großes Drehkreuz · 11,299 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
São Paulo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sorocaba SDCO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,347 ft Startbahn · 80 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen São Paulo-Congonhas SBSP
Flughafen mit Privatterminal · 6,365 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen São Paulo-Guarulhos SBGR
Großes Drehkreuz · 12,139 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 32 h | 4,444 kg | €34,238 |
| Airline, Economy | 19.5 h | 1357 kg | Typischerweise €1,498–€3,744 |
| Airline, First / Business | 19 h | 5426 kg | Typischerweise €6,240–€14,977 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.