Perth → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Perth nach Washington, D.C. legt 10,028 Seemeilen (18,573 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 42h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €152K – €227K pro Strecke — rund €47,386 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 42h 52m | €152K – €227K | €238K – €318K | €244K – €329K | €47,386 | 6,153 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 Tankstopps | 34h 54m | €144K – €207K | €227K – €292K | €233K – €304K | €43,909 | 6,681 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 28h 41m | €165K – €241K | €258K – €338K | €265K – €354K | €50,733 | 10,292 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 26h 06m | €198K – €290K | €309K – €405K | €317K – €425K | €60,957 | 14,358 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 21m | €229K – €337K | €357K – €470K | €367K – €493K | €70,766 | 16,313 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 08m | €275K – €430K | €427K – €599K | €439K – €628K | €88,094 | 19,374 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 31m | €320K – €501K | €496K – €696K | €510K – €732K | €102,588 | 24,709 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 36m | €537K – €977K | €838K – €1,363K | €857K – €1,423K | €189,322 | 50,819 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Privatjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
Mit 10,028 nm liegt das selbst jenseits von Ultralangstrecken-Jets; rechnen Sie mit einem oder mehreren Tankstopps von je etwa 45 Minuten.
Perth: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jandakot YPJT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,567 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum - Flughafen Perth YPPH
Großes Drehkreuz · 11,299 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 43.9 h | 6,153 kg | €47,386 |
| Airline, Economy | 25.2 h | 1857 kg | Typischerweise €2,050–€5,126 |
| Airline, First / Business | 24.7 h | 7429 kg | Typischerweise €8,543–€20,504 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.