Perth → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Perth nach Washington, D.C. legt 10,028 Seemeilen (18,573 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 42h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $166K – $246K pro Strecke — rund $51,506 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 42h 52m | $166K – $246K | $259K – $345K | $265K – $358K | $51,506 | 6,153 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 34h 54m | $157K – $225K | $247K – $317K | $253K – $330K | $47,727 | 6,681 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 28h 41m | $179K – $262K | $281K – $368K | $288K – $385K | $55,145 | 10,292 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 26h 06m | $215K – $315K | $336K – $441K | $345K – $462K | $66,258 | 14,358 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 21m | $249K – $366K | $388K – $511K | $399K – $536K | $76,920 | 16,313 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 08m | $299K – $467K | $464K – $651K | $477K – $683K | $95,754 | 19,374 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 31m | $348K – $544K | $539K – $756K | $554K – $795K | $111,509 | 24,709 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 36m | $584K – $1,062K | $911K – $1,482K | $932K – $1,547K | $205,785 | 50,819 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 10,028 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Perth: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 43.9 h | 6,153 kg | $51,506 |
| Airline, Economy | 25.2 h | 1857 kg | Typically $2,229–$5,572 |
| Airline, First / Business | 24.7 h | 7429 kg | Typically $9,286–$22,287 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.