Privatjet-Kosten
San Francisco Bay Area → Kigali
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Kigali legt 8,176 Seemeilen (15,141 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 34h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $134K – $200K pro Strecke — rund $41,772 pro Sitz.
8,176 nm
Großkreisentfernung
34h 45m
Flugzeit (Turboprop)
35.7h vs 21.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,988 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1514 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 34h 45m | $134K – $200K | $210K – $280K | $216K – $293K | $41,772 | 4,988 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 28h 24m | $128K – $183K | $201K – $258K | $207K – $272K | $38,889 | 5,435 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 23h 31m | $148K – $215K | $231K – $303K | $239K – $320K | $45,383 | 8,439 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 08m | $174K – $255K | $272K – $357K | $281K – $378K | $53,727 | 11,628 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 19m | $210K – $308K | $328K – $430K | $338K – $455K | $64,710 | 13,614 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 19h 12m | $250K – $390K | $389K – $545K | $402K – $577K | $80,022 | 16,073 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 44m | $289K – $451K | $448K – $628K | $463K – $667K | $92,484 | 20,367 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 49m | $463K – $845K | $721K – $1,177K | $742K – $1,242K | $163,579 | 40,530 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Francisco Bay Area–Kigali non-stop
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Kigali: where you’d land
- Kigali International Airport HRYR
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 35.7 h | 4,988 kg | $41,772 |
| Airline, Economy | 21.3 h | 1514 kg | Typically $1,817–$4,542 |
| Airline, First / Business | 20.8 h | 6056 kg | Typically $7,571–$18,169 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
San Francisco Bay Area → Palm BeachSan Francisco Bay Area → London LutonSan Francisco Bay Area → MiamiSan Francisco Bay Area → TokyoSan Francisco Bay Area → JohannesburgSan Francisco Bay Area → ParisSan Francisco Bay Area → DelhiSan Francisco Bay Area → São PauloPalm Beach → KigaliLondon Luton → KigaliMiami → KigaliTokyo → Kigali