San Francisco Bay Area → Mauritius
Ein Privatflug von San Francisco Bay Area nach Mauritius legt 9,769 Seemeilen (18,093 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 41h 11m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $159K – $236K pro Strecke — rund $49,365 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 41h 11m | $159K – $236K | $248K – $331K | $254K – $343K | $49,365 | 5,913 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 34h 12m | $154K – $221K | $242K – $311K | $248K – $324K | $46,829 | 6,546 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 28h 04m | $176K – $256K | $275K – $360K | $283K – $377K | $54,023 | 10,070 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 25h 30m | $210K – $308K | $328K – $431K | $337K – $452K | $64,829 | 14,033 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 47m | $244K – $358K | $380K – $500K | $390K – $525K | $75,212 | 15,935 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 22h 35m | $292K – $457K | $454K – $636K | $466K – $668K | $93,553 | 18,913 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 59m | $340K – $531K | $526K – $738K | $541K – $777K | $108,848 | 24,102 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 22h 17m | $544K – $996K | $846K – $1,385K | $867K – $1,450K | $192,550 | 47,990 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,769 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Mauritius: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 42.2 h | 5,913 kg | $49,365 |
| Airline, Economy | 24.7 h | 1809 kg | Typically $2,171–$5,428 |
| Airline, First / Business | 24.2 h | 7237 kg | Typically $9,046–$21,711 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.