Privatjet-Kosten
Scottsdale → Monaco
Ein Privatflug von Scottsdale nach Monaco legt 5,101 Seemeilen (9,446 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $175K – $273K pro Strecke — rund $56,013 pro Sitz.
5,101 nm
Großkreisentfernung
10h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,299 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 945 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 31m | $83,547 – $124K | $131K – $174K | $136K – $187K | $25,963 | 3,089 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 50m | $81,027 – $116K | $127K – $163K | $134K – $177K | $24,608 | 3,414 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 42m | $93,131 – $136K | $146K – $191K | $154K – $208K | $28,589 | 5,273 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 24m | $112K – $164K | $175K – $229K | $184K – $250K | $34,461 | 7,369 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 08m | $125K – $184K | $195K – $257K | $206K – $282K | $38,650 | 8,131 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 54m | $156K – $244K | $244K – $341K | $256K – $373K | $50,046 | 9,967 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 43m | $175K – $273K | $271K – $380K | $286K – $419K | $56,013 | 12,299 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 08m | $307K – $555K | $480K – $776K | $501K – $841K | $107,678 | 26,137 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Scottsdale–Monaco non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Monaco: where you’d land
- Monaco Heliport LNMC
Business-aviation airport · 0 ft runway · 5 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,299 kg | $56,013 |
| Airline, Economy | 14.8 h | 945 kg | Typically $1,134–$2,834 |
| Airline, First / Business | 14.3 h | 3779 kg | Typically $4,723–$11,336 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.