Privatjet-Kosten
Scottsdale → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Scottsdale nach Mexiko-Stadt legt 1,082 Seemeilen (2,004 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,495 – $28,261 pro Strecke — rund $5,970 pro Sitz.
1,082 nm
Großkreisentfernung
2h 53m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,032 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 200 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 10m | $16,785 – $24,946 | $26,239 – $34,967 | $32,039 – $47,567 | $5,216 | 598 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 58m | $19,364 – $27,420 | $30,714 – $39,063 | $36,914 – $52,463 | $5,848 | 761 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 53m | $19,495 – $28,261 | $30,684 – $39,912 | $38,184 – $56,912 | $5,970 | 1,032 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $25,080 – $36,324 | $39,507 – $51,343 | $48,507 – $72,343 | $7,676 | 1,518 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $30,307 – $43,854 | $47,780 – $62,040 | $58,280 – $87,040 | $9,270 | 1,777 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $38,104 – $58,349 | $60,238 – $82,653 | $72,738 – $115K | $12,057 | 2,179 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $46,745 – $71,253 | $73,992 – $101K | $88,992 – $140K | $14,750 | 2,880 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $75,737 – $133K | $121K – $189K | $142K – $254K | $26,100 | 5,710 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Scottsdale–Mexiko-Stadt non-stop
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,032 kg | $5,970 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 200 kg | Typically $240–$601 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 801 kg | Typically $1,002–$2,404 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.