Privatjet-Kosten
Seoul → Moskau
Ein Privatflug von Seoul nach Moskau legt 3,576 Seemeilen (6,622 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $126K – $197K pro Strecke — rund $40,355 pro Sitz.
3,576 nm
Großkreisentfernung
7h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,725 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 662 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 19m | $60,093 – $89,116 | $94,112 – $125K | $99,912 – $138K | $18,651 | 2,199 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 13m | $55,642 – $79,600 | $87,448 – $112K | $93,648 – $126K | $16,905 | 2,338 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 19m | $66,003 – $95,966 | $104K – $135K | $111K – $152K | $20,246 | 3,701 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 11m | $77,136 – $113K | $121K – $158K | $130K – $179K | $23,738 | 5,050 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 49m | $92,975 – $136K | $145K – $190K | $156K – $215K | $28,601 | 5,911 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 39m | $116K – $180K | $182K – $253K | $195K – $285K | $37,098 | 7,250 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 36m | $126K – $197K | $196K – $274K | $211K – $313K | $40,355 | 8,725 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 04m | $203K – $369K | $316K – $514K | $337K – $579K | $71,434 | 17,383 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Seoul–Moskau non-stop
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Moskau: where you’d land
- Moscow Vnukovo International Airport UUWW
Airport with private terminal · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Moscow Sheremetyevo International Airport UUEE
Major hub · 12,139 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,725 kg | $40,355 |
| Airline, Economy | 11.5 h | 662 kg | Typically $795–$1,987 |
| Airline, First / Business | 11 h | 2649 kg | Typically $3,311–$7,946 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.