Privatjet-Kosten
Shanghai → St. Maarten (Region St. Barths)
Ein Privatflug von Shanghai nach St. Maarten (Region St. Barths) legt 7,840 Seemeilen (14,519 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 33h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €120K – €178K pro Strecke — rund €37,169 pro Sitz.
7,840 nm
Großkreisentfernung
33h 33m
Flugzeit (Turboprop)
34.5h vs 20.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,816 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1452 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 33h 33m | €120K – €178K | €187K – €249K | €192K – €261K | €37,169 | 4,816 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 27h 29m | €114K – €163K | €180K – €231K | €185K – €243K | €34,708 | 5,261 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 22h 43m | €132K – €192K | €206K – €270K | €213K – €285K | €40,415 | 8,152 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 22m | €155K – €227K | €242K – €317K | €250K – €337K | €47,727 | 11,208 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 51m | €178K – €261K | €277K – €364K | €286K – €387K | €54,831 | 12,623 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 29m | €222K – €346K | €346K – €483K | €357K – €513K | €70,997 | 15,475 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 03m | €256K – €399K | €397K – €556K | €411K – €592K | €81,914 | 19,580 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 06m | €410K – €749K | €639K – €1,043K | €658K – €1,103K | €144,877 | 38,959 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shanghai–St. Maarten (Region St. Barths) nonstop fliegen
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
St. Maarten (Region St. Barths): Wo Sie landen würden
- Flughafen Prinzessin Juliana TNCM
Großes Drehkreuz · 7,546 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 34.5 h | 4,816 kg | €37,169 |
| Airline, Economy | 20.6 h | 1452 kg | Typischerweise €1,603–€4,007 |
| Airline, First / Business | 20.1 h | 5808 kg | Typischerweise €6,679–€16,029 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Shanghai → AtlantaShanghai → IstanbulShanghai → SingapurShanghai → LondonShanghai → RiyadhShanghai → London LutonShanghai → GenfShanghai → DohaAtlanta → St. Maarten (Region St. Barths)Istanbul → St. Maarten (Region St. Barths)Singapur → St. Maarten (Region St. Barths)London → St. Maarten (Region St. Barths)