Shenzhen → San José (Costa Rica)
Ein Privatflug von Shenzhen nach San José (Costa Rica) legt 8,580 Seemeilen (15,890 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 36h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $140K – $208K pro Strecke — rund $43,423 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 fuel stops | 36h 12m | $140K – $208K | $218K – $291K | $224K – $304K | $43,423 | 5,195 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 30h 14m | $137K – $195K | $215K – $276K | $221K – $289K | $41,500 | 5,788 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 29m | $153K – $224K | $240K – $314K | $248K – $331K | $47,133 | 8,785 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 48m | $189K – $277K | $296K – $388K | $305K – $409K | $58,274 | 12,546 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 21h 12m | $219K – $320K | $341K – $448K | $352K – $473K | $67,374 | 14,203 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 20h 03m | $261K – $407K | $406K – $568K | $418K – $600K | $83,455 | 16,793 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 18h 34m | $302K – $471K | $468K – $656K | $483K – $695K | $96,635 | 21,314 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 42m | $484K – $884K | $752K – $1,230K | $773K – $1,295K | $170,928 | 42,423 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 8,580 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
San José (Costa Rica): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 37.2 h | 5,195 kg | $43,423 |
| Airline, Economy | 22.2 h | 1589 kg | Typically $1,907–$4,767 |
| Airline, First / Business | 21.7 h | 6356 kg | Typically $7,945–$19,068 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.