Privat nach Shenzhen fliegen
Shenzhen wird von einem Flughafen bedient, den Privatjets nutzen. Der wichtigste ist Flughafen Shenzhen-Bao'an (ZGSZ), 40 Minuten vom Zentrum entfernt. Zoll vor Ort.
Was ein Flug nach Shenzhen kostet
| Von | Distanz | Flugzeit | Typische Flugzeuge | One-way, 4 Pax (gesch.) |
|---|---|---|---|---|
| Hongkong Hongkong (SVR) | 21 nm | 0h 22m | Turboprop | €7,526 – €10,966 |
| Macau Macau (SVR) | 32 nm | 0h 25m | Turboprop | €7,526 – €10,966 |
| Guangzhou China | 53 nm | 0h 29m | Turboprop | €7,526 – €10,966 |
| Sanya China | 359 nm | 1h 35m | Turboprop | €7,526 – €10,966 |
| Taipeh Taiwan | 449 nm | 1h 54m | Turboprop | €7,875 – €11,496 |
| Hanoi Vietnam | 454 nm | 1h 55m | Turboprop | €7,928 – €11,575 |
| Chongqing China | 574 nm | 2h 21m | Turboprop | €9,368 – €13,756 |
| Hangzhou China | 578 nm | 2h 22m | Turboprop | €9,414 – €13,826 |
| Manila Philippinen | 637 nm | 1h 49m | Leichtjet | €12,239 – €17,529 |
| Shanghai China | 653 nm | 1h 51m | Leichtjet | €12,436 – €17,821 |
| Chengdu China | 712 nm | 2h 00m | Leichtjet | €13,191 – €18,945 |
| Ho-Chi-Minh-Stadt Vietnam | 820 nm | 2h 15m | Leichtjet | €14,578 – €21,008 |
| Bangkok Thailand | 916 nm | 2h 29m | Leichtjet | €15,811 – €22,842 |
| Tianjin China | 1,006 nm | 2h 42m | Leichtjet | €16,961 – €24,552 |
| Peking China | 1,057 nm | 2h 49m | Leichtjet | €17,610 – €25,516 |
| Seoul Südkorea | 1,119 nm | 2h 58m | Leichtjet | €18,406 – €26,700 |
| Phuket Thailand | 1,249 nm | 3h 16m | Leichtjet | €20,073 – €29,181 |
| Osaka Japan | 1,329 nm | 3h 28m | Leichtjet | €21,104 – €30,713 |
| Kuala Lumpur Malaysia | 1,372 nm | 3h 34m | Leichtjet | €21,647 – €31,520 |
| Singapur Singapur | 1,400 nm | 3h 38m | Leichtjet | €22,008 – €32,058 |
| Nagoya Japan | 1,410 nm | 3h 39m | Leichtjet | €22,143 – €32,258 |
| Tokio Japan | 1,560 nm | 3h 42m | Super-Midsize-Jet | €37,209 – €54,217 |
| Jakarta Indonesien | 1,783 nm | 4h 11m | Super-Midsize-Jet | €41,548 – €60,669 |
| Bali Indonesien | 1,886 nm | 4h 24m | Super-Midsize-Jet | €43,569 – €63,675 |
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Jede Flugzeugklasse, Kosten pro Sitz und CO₂.