Privatjet-Kosten
Tianjin → Istanbul
Ein Privatflug von Tianjin nach Istanbul legt 3,880 Seemeilen (7,185 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 13m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €125K – €195K pro Strecke — rund €39,997 pro Sitz.
3,880 nm
Großkreisentfernung
8h 13m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.2h vs 12.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,437 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 718 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 24m | €58,920 – €87,488 | €92,176 – €123K | €97,512 – €134K | €18,302 | 2,355 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 47m | €58,124 – €82,956 | €91,545 – €117K | €97,249 – €130K | €17,635 | 2,638 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 02m | €64,617 – €94,081 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,837 | 3,961 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 52m | €75,921 – €111K | €119K – €156K | €127K – €175K | €23,380 | 5,430 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 29m | €91,464 – €134K | €143K – €187K | €152K – €210K | €28,156 | 6,353 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 18m | €114K – €178K | €179K – €249K | €191K – €278K | €36,504 | 7,791 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 13m | €125K – €195K | €194K – €272K | €208K – €307K | €39,997 | 9,437 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 44m | €201K – €366K | €312K – €510K | €332K – €570K | €70,802 | 18,806 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Tianjin–Istanbul nonstop fliegen
Tianjin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Tianjin-Binhai ZBTJ
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Istanbul: Wo Sie landen würden
- Flughafen Istanbul-Atatürk LTBA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Flughafen mit Privatterminal · 9,843 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Istanbul LTFM
Großes Drehkreuz · 13,451 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.2 h | 9,437 kg | €39,997 |
| Airline, Economy | 12.2 h | 718 kg | Typischerweise €793–€1,983 |
| Airline, First / Business | 11.7 h | 2874 kg | Typischerweise €3,305–€7,932 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.